Comment assembler un kit de vélo électrique
Asembler un Kit pour Vélo Électrique
Dans ce cas, l'un des doutes que vous aurez sera de savoir comment assembler un kit de vélo électrique à la maison.
Bien qu'il soit vrai que chez Solaremobility, nous avons une équipe de montage spécialisée. Aujourd'hui, nous allons vous expliquer comment assembler pas à pas votre kit de vélo électrique. Êtes-vous à la hauteur ?
Commençons !
La première chose à savoir, ce sont les
Éléments qui composent votre kit pour vélo électrique :
- Moteur : intégré à la roue arrière ou à la roue avant, selon votre choix.
- La batterie au lithium : pour nous, la meilleure qualité de batterie.
- Contrôleur : Le "cerveau" de votre kit, fait office de standard téléphonique.
- Connexions : Nous faisons référence au système de câblage de votre vélo.
- Capteur PAS : Celui qui avertit le moteur de fournir de l'énergie.
- Écran d'affichage : Moteur sur lequel nous allons faire les réglages de la moto.
- Capteur de freinage : Renforce le freinage.
- Chargeur de batterie pour votre vélo.
Et voici les
Étapes à suivre pour installer votre kit vélo électrique :
- Mettre la batterie en charge
- Placer la roue
- Installez le capteur PAS sur votre pédale
- Placez l'écran Display sur le guidon de votre vélo
- Aussi sur le guidon, mettez les freins
- Pile au lithium et changement de contrôleur
- Procéder à la configuration de l'ensemble du câblage du vélo
- Ajustez le câblage
- Vérifier le fonctionnement du système
Avant d'entrer dans les détails, nous vous donnons quelques conseils pour l'achat d'un kit vélo électrique avec batterie de qualité.
Pour ce faire, assurez-vous que le kit transformation vélo électrique comprend tous les éléments nécessaires. Cela vous évitera des ennuis et des revers dans votre plaisir. Dans le cas de nos kits de vélos électriques, nous incluons toujours tout le matériel dont vous pouvez avoir besoin pour leur installation.
Il est également essentiel que la batterie soit au lithium, car elle vous offrira des performances bien supérieures à celles de toute autre batterie au plomb.
Un autre point fondamental est la garantie. A la solaremobilité, on donne toujours 2 ans. Toutefois, si vous décidez d'acheter un kit pour vélo électrique pas cher dans un autre magasin, nous vous recommandons de leur offrir au moins un an de garantie.
Et sans plus tarder, nous allons assembler notre kit électrique pour vélo :
1. Charger la batterie au lithium :
Une fois que nous avons ouvert le kit de vélo électrique et que nous nous sommes assurés que tout est en ordre. La première chose que nous devons faire est de charger la batterie.
Ce ne serait pas la première fois que quelqu'un pense qu'il ne sait pas comment installer un kit pour électrifier les vélos, et la seule chose qui arrive est que la batterie n'est pas chargée.
2. Placez la roue :
Si vous avez un de nos kits de vélo électrique pas cher. Vous aurez vérifié que la roue et son moteur correspondant sont déjà montés et prêts à être montés.
Si vous achetez dans un autre magasin, assurez-vous que la roue et les essieux sont parfaitement positionnés, alignés et assemblés. Sinon, le travail de montage et de réglage des rayons de la jante est coûteux et nécessite un matériel spécifique que vous n'avez peut-être pas.
Nous vous rappelons que nous disposons de kits pour les vélos électriques avec des batteries avec des moteurs arrière et avant et une puissance de 250W et 1000W.
Une fois que vous l'avez, il vous suffit de remplacer la roue par un moteur électrique par celui de votre vélo que vous souhaitez motoriser (soit à l'avant, soit à l'arrière).
Dans le cas de l'arrière. Vous pouvez conserver les pignons d'origine et les adapter à votre nouvelle roue motorisée, ou acheter votre kit avec les pignons déjà préinstallés.
3. Capteur de pédale PAS :
Le troisième point est le placement du capteur sur la pédale du vélo. Selon le type de capteur dont vous disposez, vous devrez retirer la pédale pour l'insérer, ou vous pouvez le faire sans faire cet exercice. Ce composant circulaire intègre des aimants qui détectent le pédalage et "avertissent" le moteur pour qu'il se déplace et vous aide.
4. Écran d'affichage :
A ce stade, il est temps d'installer l'écran sur le guidon du vélo. Nous commencerons par placer l'écran d'affichage, et l'ajusterons avec les ancres disponibles.
Cet écran vous permettra d'ouvrir les données suivantes :
- Choisissez entre 5 niveaux d'assistance ou désactivez l'assistance au pédalage
- Afficher le niveau de charge de la batterie en temps réel
- Voir vitesse de conduite
- Savoir combien de kilomètres vous avez pédalé, c'est cool, non ?
5. Freins :
Sur le guidon également, nous avons remplacé les freins standard par les puissants freins électriques de notre kit.
6. Batterie et contrôleur :
Il est temps d'installer le contrôleur et la batterie du vélo électrique. Selon le type de batterie que vous avez acheté, vous l'installerez à un endroit précis.
Cela dépend également du type de batterie que vous installez, le contrôleur y sera fixé ou non. Dans tous les cas, nous recommandons de toujours disposer du câblage afin de faciliter l'installation.
Toutes les piles sont amovibles, vous pouvez donc la recharger à tout moment et en tout lieu.
N'oubliez pas que le contrôleur est un élément fondamental, puisqu'il collecte l'énergie de la batterie et la distribue au reste des éléments du kit.
7. Configurer le câblage du vélo :
C'est peut-être l'une des étapes les plus importantes, et nous devons y faire face sans nous presser.
Connexion par connexion, nous devons fermer tous les circuits électriques qui composent le kit pour vélo électrique 1000W jusqu'à ce que tout soit parfaitement fermé.
8. Ajustez le câblage :
Une action complémentaire à la précédente. Avec les brides et le matériel de fixation disponibles dans le kit, ajustez le câblage aux différents points du cadre et au reste du vélo. Il est important d'éviter que les câbles ne frottent à l'avenir et ne soient endommagés.
9. Vérifiez le fonctionnement du système :
Une fois que nous aurons connecté l'ensemble du système, nous procéderons aux vérifications pertinentes.
Nous verrons si l'écran d'affichage s'allume. Si, en tournant les pédales, la force du moteur entre en jeu pour fournir de l'énergie, et si les freins fonctionnent efficacement.
Enfin, nous n'aurons plus qu'à profiter de notre vélo avec kit vélo électrique avec batterie 250W roue avant de la manière que nous aurons choisie.
Enfin, si pour une raison quelconque vous avez rencontré un désagrément, nous vous invitons à nous écrire ou à nous faire part de vos doutes, et nous essaierons de les résoudre dans les meilleurs délais. Chez Solaremobility, nous voulons que tout le monde puisse profiter de la mobilité électrique.