Cliquer pour plus de produits.
Aucun produit n'a été trouvé.

Types de Kits de Vélos Électriques

Posté sur5 mois auparavant

Kits pour les Vélos Électriques à Moteur Arrière.

Sans doute le type de kit le plus ancien et le plus fiable sur le marché, car les versions actuelles améliorent les défauts des premiers modèles.

Il s'agit d'un kit qui place le moteur sur la roue arrière. La connexion se fait par l'unité de contrôle de la batterie, le capteur qui est placé sur la pédale, et toutes ces informations voyagent jusqu'à l'écran LCD qui atteint le guidon du vélo, y compris le capteur de frein, un élément important pour que lorsque nous appuyons sur les leviers de frein, le capteur désactive l'énergie fournie par le moteur.

Une structure et une installation faciles, qui se font de manière simple et que nous expliquons dans ce post.

Comme vous l'avez peut-être deviné, c'est le kit exclusif que nous utilisons chez Solaremobility. Nous sommes conscients qu'il existe d'autres types de kits pour les vélos électriques, mais aujourd'hui, c'est un pari sûr.

Kit Électrique du Moteur Central.

Une autre possibilité sur le marché sont les nouveaux kits de vélos électriques centraux. Ce type de kit tente de simuler à 100% le fonctionnement d'un vélo électrique, qui est conçu en usine pour ce type de moteur.

Cela rend l'installation du kit beaucoup plus compliquée, car une bicyclette normale n'a pas été fabriquée avec ce type de kit en tête. Il est également vrai que ces kits sont sur le marché depuis peu de temps, de sorte que certains modèles ne sont pas bien polis et peuvent générer des incidents.

Personne ne sait si, à l'avenir, ce type de kit sera normalisé, mais aujourd'hui, ce n'est pas la solution la plus efficace.

Kits de Conversion pour Vélos à Friction

Ces kits comprennent un support moteur et un rouleau incorporé à la roue arrière. Aujourd'hui, ils sont pratiquement éliminés pour l'assemblage. En effet, ils génèrent une mauvaise répartition du poids sur la moto et le développement du moteur n'est pas optimal.

En outre, il s'agit d'un système déconseillé pour certains types de vélos ou certaines utilisations, telles que les traversées de routes ou les descentes, où le vélo subit de grandes vibrations.

Enfin, il existe des kits, composés de petits moteurs et de batteries, qui peuvent être installés dans le réseau tubulaire de la moto, de manière à les camoufler.

Bien qu'en raison de l'espace réduit disponible pour l'installation, de nombreuses fonctionnalités doivent être abandonnées.

Jusqu'à présent, notre résumé particulier des types de kits que vous pouvez installer sur votre vélo pour le convertir en électrique.

Comme toujours, nous vous encourageons à nous contacter si vous avez un doute ou une question par le biais de notre formulaire.

Produits liés
520,00 € (Taxes à dét.)
Superbe kit de conversion de vélos à main électriques pour roues de 20" et 26". Comprend une batterie de 36V avec 4 options de capacité : Moteur 9.6Ah, 12.8Ah, 16Ah et 19,2Ah. Moteur 250W sans bruit et écran LCD...
448,00 € (Taxes à dét.)
Kit pour motoriser un vélo de ville ou un manège disponible avec des pneus de 26", 27.5", 28" ou 29". Comprend un affichage numérique avec compteur kilométrique et 5 niveaux d'assistance à pédale. Rack arrière...
Articles liés

Types de Vélos Électriques.

5 mois auparavant
Laissez un commentaire
Laisser une réponse
Connectez-vous pour poster un commentaire.

Menu

Paramètres