Vélo de Route Électrique
Vélo de course électrique pouvant atteindre 115 km d'autonomie. Moteur arrière de 250W sans balais avec batterie lithium-ion amovible au format bouteille ou triangle. 2 plateaux et 9 pignons avec système de changement de vitesse Shimano Tiagra. Écran LCD multifonction. Accélérateur. Cadre en aluminium chromé. Taille M.
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La mobilité électrique a fait son entrée sur le vélo de route avec ce super vélo à piles qui possède toutes les caractéristiques que l'on peut attendre d'un vélo électrique de haut niveau. La société espagnole Fotona Mobility propose ce brillant vélo de route électrique spécialement pour les amateurs de cyclisme de loisir qui veulent pouvoir s'attaquer à des parcours plus exigeants, à une fraction de l'effort.
La moto intègre un moteur sans balais de 250W situé dans la roue arrière de 27,5" et un contrôleur de 36V. À l'intérieur du cadre en aluminium se trouve la batterie de type bouteille d'une capacité allant jusqu'à 36V 19,2Ah (691Wh). Nous pouvons également obtenir une plus grande autonomie de 36V 32Ah (1 152Wh) si nous choisissons de placer la batterie - en forme de triangle - dans le coin supérieur du cadre, et donc de conserver le porte-bouteille à son emplacement d'origine.
Le cadre est en aluminium chromé rouge vif et la boîte de vitesses Shimano Tiagra à 18 rapports. Le pouvoir de PROMAX. Roues INNOVA 700 X 22c.
La batterie au lithium-ion est amovible, ce qui permet de la recharger à l'extérieur du vélo, et possède un système de verrouillage à clé. Il admet 4 configurations de capacité en 36V (9,6Ah / 12,8Ah / 16Ah / 19,2Ah) qui peuvent vous donner une autonomie allant jusqu'à 70km en mode électrique. Pour les utilisateurs plus avancés, le format triangle peut atteindre une portée de 115 km. Le moteur est activé par un capteur magnétique d'assistance à la pédale (PAS) sans contact direct entre l'émetteur et le récepteur. En outre, le guidon est doté d'un écran numérique qui fonctionne comme un ordinateur de bord, permettant de passer de 5 niveaux d'assistance et indiquant l'état de la batterie, ainsi que le compteur kilométrique et la vitesse de conduite. Il intègre un accélérateur au pouce qui permet d'activer le moteur sans pédaler.
En bref, il s'agit d'un vélo à moteur électrique, idéal pour les cyclistes mesurant jusqu'à 182 cm. Parfait pour le cyclisme sur route et les sorties de loisir sur la route.
Caractéristiques mécaniques
- Matériel photographique : Aluminium
- Fourche : Vélo de route 700C
- Guidon : aluminium
- Potence de guidon : PROMAX
- Selle : Vader
- Pédales : aluminium FP-971
- Tige de siège : aluminium BPro
- Poignées : Shimano ST-4500-TL
- Levier de vitesse : Shimano ST-4500-TL
- Boîte de vitesses : Shimano RD-4500-SS, 18 vitesses
- Déviateur : Shimano FD-4500
- Jantes : Aluminium 27,5".
- Couverture : IA-2304 700x22C
- Freins : Lekkie RC4632 aluminium
Caractéristiques électriques
- Moteur sans balais 250Wen dans la roue arrière en aluminium
- Batterie lithium-ion 36V : format bouteille (9,6Ah / 12,8Ah / 16Ah / 19,2Ah)
- Format du triangle 32Ah
- Affichage Affichage numérique multifonctions :
- Niveau de charge de la batterie
- Niveau de fréquentation. Il y a 5 niveaux.
- Vitesse en km/h
- Distance totale parcourue
- Distance partielle parcourue
- Leviers de frein avec coupure électrique.
- Contrôleur multifonctionnel.
- Capteur d'assistance à la pédale PAS
- Accélérateur de déclenchement
- Chargeur au lithium 36V
REMARQUE : Les données relatives à la portée (km) et à la vitesse maximale (km/h) figurant dans ce produit sont des estimations car elles dépendent d'au moins trois facteurs :
- Poids du pilote
- L'irrégularité du terrain
- La vitesse moyenne de conduite
Pour une plus grande autonomie et une plus longue durée de vie des batteries, une vitesse de conduite modérée est recommandée.
Consultez notre section FAQ pour obtenir des informations supplémentaires sur nos produits de mobilité électrique et nos piles au lithium.
Garantie : Vélo 2 ans | Pile 1 an
Poids : 18 kg
Garantie : 2 ans