Tipi di Kit per Biciclette Elettriche

Kit per Biciclette Elettriche a Motore Posteriore.

Senza dubbio il tipo di kit che è stato sul mercato il più lungo e il più affidabile per il fatto che le versioni attuali hanno migliorato i difetti dei primi modelli.

Consiste in un kit che posiziona il motore sulla ruota posteriore. Il collegamento avviene attraverso l'unità di controllo della batteria, il sensore che viene posto sul pedale, e tutte queste informazioni viaggiano verso il display LCD che raggiunge il manubrio della moto, compreso il sensore del freno, un elemento importante in modo che quando si premono le leve del freno, il sensore disattiva l'energia fornita dal motore.

Una struttura e un'installazione facile, che si fa in modo semplice e che spieghiamo in questo post.

Come avrete intuito, questo è il kit esclusivo che usiamo a Solaremobility. Siamo consapevoli che esistono altri tipi di kit per biciclette elettriche, tuttavia, oggi questa è una scommessa sicura.

Kit Elettrico del Motore Centrale.

Un'altra possibilità sul mercato sono i nuovi kit per biciclette elettriche centrali. Questo tipo di kit cerca di simulare al 100% il funzionamento di una bicicletta elettrica, che è stata progettata dalla fabbrica per questo tipo di motore.

Questo rende l'installazione del kit molto più complicata, poiché una normale bicicletta non è stata prodotta pensando a questo tipo di kit. È anche vero che questi kit sono sul mercato da poco tempo, quindi alcuni modelli non sono ben lucidati e possono generare incidenti.

Nessuno sa se in futuro questo tipo di kit sarà standardizzato, tuttavia oggi non sono la soluzione più efficiente.

Kit di Conversione per Biciclette a Frizione

Questi kit realizzano un montaggio del motore e un rullo incorporato alla ruota posteriore. Oggi sono praticamente eliminati per il montaggio. Questo perché generano una cattiva distribuzione del peso sulla moto e lo sviluppo del motore non è ottimale.

Inoltre, è un sistema non consigliato per alcuni tipi di biciclette o usi, come gli attraversamenti stradali o le discese, dove la bicicletta subisce forti vibrazioni.

Infine, ci sono alcuni kit, costituiti da piccoli sistemi a motore e a batteria, che possono essere installati nella rete tubolare della moto, in modo da essere mimetizzati.

Anche se a causa del ridotto spazio disponibile per l'installazione, molte caratteristiche devono essere abbandonate.

Finora, il nostro particolare riassunto dei tipi di kit che potete installare sulla vostra moto per convertirla in elettrica.

Come sempre, vi invitiamo a contattarci in caso di dubbi o domande attraverso il nostro foglio di contatto.